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Análisis de chorros diesel mediante fluorescencia inducida por láser

Análisis de chorros diesel mediante fluorescencia inducida por láser

Autor: José Enrique Juliá Bolívar

Número de Páginas: 280

El objetivo de la serie de monografías TEMAS AVANZADOS EN MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA es construir una aportación a la literatura técnica en lengua castellana en este campo. Se ha intentado que el contenido de la serie sea un fiel reflejo de los últimos desarrollos científicos y tecnológicos en el campo de los motores térmicos, tanto en lo que se refiere a nuevos conceptos y desarrollos como a la mejor comprensión de los fenómenos básicos que determinan el funcionamiento del motor, bien mediante el uso de técnicas experimentales avanzadas, bien mediante el desarrollo y utilización de modelos. Las monografías se dirigen tanto a investigadores que trabajen en la Universidad o en la Industria, como a profesionales de la automoción.

Motores diesel y de gas de alta compresión

Motores diesel y de gas de alta compresión

Autor: Edgar J. Kates , William E. Luck

Número de Páginas: 550

Motores diesel y de gas de alta compresión, a través de sus dos primeras ediciones originales ha sido durante los últimos veinte años un texto fundamental encaminado a facilitar la comprensión de cómo están constituidos y cómo se utilizan los motores Diesel. Como texto básico, esta obra se propone explicar qué es un motor Diesel, cómo funciona y las muchas aplicaciones a las que puede dedicarse.

Inyección Electrónica en Motores Diesel

Inyección Electrónica en Motores Diesel

Autor: Albert Martí Parera

Número de Páginas: 149

En este manual se efectúa una detallada descripción de los principios de funcionamiento de los motores Diesel, poco divulgados entre los usuarios del automóvil, así como de los diferentes sistemas de inyección y los tipos de bomba de inyección que son más comunes en los motores Diesel. Los primeros capítulos de este manual tratan los fundamentos para comprender el funcionamiento de los sistemas electrónicos que se describen a partir del capitulo 6, dado que en estos sistemas modernos se utilizan los mismos componentes que en un sistema de inyección convencional a los que se incorporan los elementos de control electrónico. En los últimos capítulos el lector encontrará una descripción de las técnicas de mantenimiento y verificación de los sistemas de inyección electrónica en motores Diesel. Índice resumido del libro; 1 - La combustión en los mototres Diesel 2 - Caractreísticas de la inyección 3 - Sistemas de inyección en los motores Diesel 4 - Condiciones de la inyección en los motores Diesel 5 - Bombas de inyección rotativas 6 - Control electrónico de la inyección Diesel 7 - Sistemas electrónicos de inyección Diesel 8 - Sistemas con control sobre todas ...

Sistemas de inyección diesel por acumulador. Common rail

Sistemas de inyección diesel por acumulador. Common rail

Autor: Robert Bosch

Número de Páginas: 96

Los requisitos de un menor consumo de combustible, menor cantidad de sustancias nocivas en los gases de escape y un funcionamiento más silencioso del motor someten a mayores exigencias al motor y al sistema de inyección. Estas exigencias pueden satisfacerse sólo con un sistema de inyección capaz de trabajar con una elevada presión de inyección para conseguir una pulverización fina del combustible por los inyectores, de dosificar con gran exactitud el caudal de inyección, de conseguir un desarrollo exacto de la inyección y de generar procesos de inyección previa y postinyección. El sistema de inyección por acumulador Common Rail es capaz de satisfacer dichos requisitos. A diferencia de otros sistemas de inyección, el combustible está disponible permanentemente para la inyección en un acumulador de alta presión.

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Servicio de inyectores diesel

Autor: Sergio Darrigrandi Marqués , INACAP (Chile). División Normas, Métodos y Material Didáctico

Número de Páginas: 8
Influencia de la cavitación sobre el desarrollo del chorro Diesel

Influencia de la cavitación sobre el desarrollo del chorro Diesel

Autor: Francisco Javier Salvador Rubio

Número de Páginas: 328

En concreto, en este libro, se ha estudiado detalladamente la inlfluencia de la geometría de la tobera del inyector sobre las características del flujo interno y del posterior desarrollo macroscópico del chorro Diesel isotermo. El trabajo desarrollado combina de una manera existosa la experimentación con análisis puramente teóricos apoyados con cálculo computacional mediante CFD. La investigación se lleva a cabo utilizando nuevas técnicas experimentales entre las que podemos citar la novedosa metodología para la obtención de las dimensiones internas de las toberas mediante moldes de silicona y la determinación de las condiciones críticas de cavitación. En paralelo con este estudio se han realizado numerosos proyectos de investigación tanto de carácter públoco como privados, entre los que cabe citar, debido a su relevancia y relación directa con el trabajo desarrollado, la colaboración con la empresa PSA Peugeot-Citroën.

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Diseño y montaje de un banco de pruebas para inyectores Diesel

Autor: Randolph Hernández Carrillo , José Mauricio Montoya Henao

Resumen:El proyecto está orientado a la construcción de un banco didáctico de pruebas para inyectores Diesel, donde se pretende realizar pruebas en el mismo sistema con el fin de determinar características fluido dinámicas de los componentes del sistema de inyección y del sistema completo mismo. Además, se presenta una aproximación al modelado de los sistemas de inyección Diesel, destacando las variables más importantes y características del sistema de inyección que se elaboró Finalmente, se hacen estudios para dos tipos de combustibles, en particular, como lo son el Diesel y Biodiesel de soya, esto con el fin de determinar cuál de los dos combustibles tiene regímenes de inyección mejores dentro de la cámara de combustión del motor y cuál ofrece mejores características de inyección, a partir de las variables fluido dinámicas que se analizan.

Estudio de la inyección diésel mediante la medida del flujo de cantidad de movimiento del chorro

Estudio de la inyección diésel mediante la medida del flujo de cantidad de movimiento del chorro

Autor: Jaime Gimeno García

Número de Páginas: 219

El objetivo de la serie de monografías Temas avanzados en Motores de Combustión Interna es constituir una aportación a la literatura técnica en lengua castellana en este campo. Se ha intentado que el contenido de la serie sea un fiel reflejo de los últimos desarrollo científicos y tecnológicos en el campo de los motores térmicos, tanto en lo que se refiere a nuevos conceptos y desarrollos como a la mejor comprensión de los fenómenos básicos que determinan el funcionamiento de motor, bien mediante el uso de técnicas experimentales avanzadas, bien mediante el desarrollo y utilización de modelos. Las monografías se dirigen tanto a investigadores que trabajen en la Universidad o en la Industria, como a profesionales de la automoción. El objetivo del sistema de inyección en los motores diésel es la formación de una mezcla aire-combustible de calidad, de manera que se logre una combustión eficiente a la vez que se minimicen las emisiones contaminantes. Dentro de los parámetros que controlan el proceso de inyección y la formación del chorro, el flujo de cantidad de movimiento se presenta como uno de los más importantes. sin embargo, esta magnitud ha sido muy poco...

Reguladores para bombas de inyeccion en linea Diesel

Reguladores para bombas de inyeccion en linea Diesel

Autor: Ernst Ritter

Número de Páginas: 67
Diagnóstico de la combustión en motores diesel de inyección directa

Diagnóstico de la combustión en motores diesel de inyección directa

Autor: Jaime Martín

Número de Páginas: 325

La mejora del conocimiento de los procesos termofluidodinámicos implicados en la inyección-combustión de los motores Diesel de inyección directa se ha beneficiado del desarrollo de diferentes técnicas de diagnóstico, entre las que destaca la basada en la medida de la presión en la cámara. Sin embargo, los modelos termodinámicos de diagnóstico tienen algunos puntos débiles que limitan la precisión de sus resultados. Esta monografía analiza el efecto de las incertidumbres en los resultados y, a partir de ahí, aborda los aspectos más críticos del proceso de diagnóstico, haciéndose una serie de propuestas que permiten mejorar el análisis termodinámico. Entre los aspectos tratados cabe destacar el ajuste de incertidumbres del motor, el tratamiento de la señal de presión, la transmisión de calor a las paredes de la cámara o la estimación de las condiciones al cierre de la admisión, lo que hacen que este trabajo pueda interesar tanto al lector interesado específicamente en el diagnóstico de la combustión como al que busca una base teórica más general.

Estudio del comportamiento del chorro diesel en campo próximo

Estudio del comportamiento del chorro diesel en campo próximo

Autor: Joaquín de la Morena

Número de Páginas: 232

Esta obra presenta una nueva técnica experimental para caracterizar el comportamiento del chorro diésel en campo próximo, realizando un estudio exhaustivo de las características del mismo bajo distintas condiciones del flujo interno en toberas de inyección. La obra presenta aportaciones relevantes y originales, con un especial énfasis en el estudio del proceso de atomización primaria del chorro diésel en motores.

Sistema Mecánico y Eléctrico del Automóvil.

Sistema Mecánico y Eléctrico del Automóvil.

Autor: Tom Denton

Número de Páginas: 528

Una de los aspectos mas interesantes acerca de la tecnologia automotriz es su avance y evolucion; como las ideas de hace anos vuelven a estar en boga. En esta obra, el autor se concentro en la esencia de la tecnologia, en otras palabras,en como funciona mas que en dar demasiados ejemplos de vehiculos especificos. Sin embargo, se han incluido algunos de la tecnologia de Formula 1, indiscutiblemente el pinaculo de la ingenieria automotriz. .Usted sabia que el auto McLaren MP4-26 F1 de 2011 esta hecho con 11 500 componentes? !Y eso es contando al motor como una de las partes! Se concentra en el conocimiento esencial y cubre todo lo que usted necesita para comenzar sus estudios, independientemente de cual sea el tipo de capacitacion al que usted aspire (si es el caso). Fue escrito con un lenguaje accesible para todos, adhiriendose a lo basico. A medida que usted desee mas informacion, se sugiere abordar los otros dos libros del mismo autor. Este es el primer libro de su tipo que cuenta con imagenes y diagramas a todo color, que estaran disponibles en nuestra pagina web. Ventajas Disenado para facilitar el aprendizaje, este libro contiene: Fotografias, esquemas de flujo, tablas de...

Sistemas auxiliares del motor (2018)

Sistemas auxiliares del motor (2018)

Autor: José Pardiñas , Raimón Feijó

Número de Páginas: 536

1. Sistemas de encendido 2. Comprobación y puesta a punto de los sistemas de encendido 3. Alimentación en motores Otto I. Sistemas mecánicos 4. Alimentación en motores Otto II. Inyección indirecta con control electrónico 5. Alimentación en motores Otto III. Inyección indirecta y dual, GLP y GNC 6. Comprobación de los sistemas de alimentación en los motores Otto 7. Sistemas anticontaminación en los motores Otto 8. Comprobación de los sistemas anticontaminación en los motores Otto 9. Inyección diésel I. Sistemas mecánicos 10. Inyección diésel II. EDC I. Bombas inyectoras EDC e inyector bomba 11. Inyección diésel III. EDC II. Sistemas common rail 12. Comprobación de los sistemas de inyección diésel 13. Sistemas anticontaminación en los motores diésel 14. Comprobación de los sistemas anticontaminación en motores diésel 15. Sobrealimentación

Electromecanica de Vehiculos

Electromecanica de Vehiculos

Autor: García Castro, José María

Número de Páginas: 324

Capacita a los alumnos para realizar el mantenimiento de los sistemas mecánicos, hidráulicos, neumáticos y eléctricos/electrónicos de los diferentes tipos de vehículos.

Mantenimiento mecánico preventivo del vehículo

Mantenimiento mecánico preventivo del vehículo

Autor: DAVID GONZÁLEZ CALLEJA

Número de Páginas: 262

Este libro está dirigido a los alumnos del Ciclo Formativo de grado medio que conduce a la obtención del título de Técnico en Emergencias Sanitarias, perteneciente a la familia profesional de Sanidad, al amparo del Real Decreto 1397/2007, de 29 de octubre. Mantenimiento mecánico preventivo del vehículo se compone de cinco unidades que desarrollan los contenidos requeridos para el estudio del módulo profesional del mismo nombre, según la normativa vigente. La estructura del libro se divide en bloques temáticos en los que se presentan los conceptos más importantes y totalmente actualizados para comprender y poner en práctica el mantenimiento del vehículo sanitario. También se incluye un Anexo práctico dedicado al mantenimiento diario del vehículo sanitario y su conducción, para que el alumno se aproxime a su futura experiencia profesional y pueda aplicar todo lo aprendido durante el curso. En cada unidad los contenidos se acompañan de numerosas fotografías, figuras y esquemas que complementan la información del texto. Además, para dinamizar el estudio, se desarrollan múltiples casos prácticos y se proponen actividades, tanto propuestas como resueltas, que...

UF1217 - Mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo diesel

UF1217 - Mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo diesel

Autor: Antonio Javier García del Río

Número de Páginas: 414

La finalidad de esta Unidad Formativa es ensenar a desmontar, reparar y montar el sistema de alimentación y sobrealimentación en los motores diesel y verificar y controlar el funcionamiento de los sistemas auxiliares del motor. Para ello, se estudiaran los sistemas de alimentación de combustible motores diesel de inyección, los sistemas de inyección electrónica diesel directa, los sistemas de sobrealimentación, turbocompresores y compresores y los sistemas anticontaminación en motores diesel.

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Inyección

Autor: Juan Miralles de Imperial , Juan Villalta Esquius , Miguel de Castro Vicente

Número de Páginas: 288
Predicción y optimización de emisiones y consumo mediante redes neuronales en motores Diesel

Predicción y optimización de emisiones y consumo mediante redes neuronales en motores Diesel

Autor: leonor Hernández López

Número de Páginas: 316

El objetivo de la seria de monografías Temas Avanzados en Motores de Combustión Interna es constituir una aportación a la literatura técnica en lengua castellana en este campo. Se ha intentado que el contenido de la serie sea un fiel reflejo de los último.

Mantenimiento mecánico preventivo del vehículo

Mantenimiento mecánico preventivo del vehículo

Autor: Julián Ferrer , Gema Checa

Número de Páginas: 314
Boletín oficial de la Oficina Nacional de Invenciones, Información Técnica y Marcas

Boletín oficial de la Oficina Nacional de Invenciones, Información Técnica y Marcas

Autor: Cuba. Ministerio de la Industria Básica , Cuba. Oficina Nacional de Invenciones, Información Técnica y Marcas

Diagnóstico avanzado de fallas automotrices.

Diagnóstico avanzado de fallas automotrices.

Autor: Tom Denton

Número de Páginas: 452

Un aspecto muy importante en el ámbito del trabajo automotriz, es la capacidad de diagnosticar acertadamente problemas que otros no han podido. Lleva unos cuantos años desarrollar esta habilidad, pero en realidad se trata sólo de dos cosas: el conocimiento de los sistemas del vehículo y el comprender la importancia de seguir un proceso lógico de diagnóstico. Por tanto, en este libro se incluyen algunas de las tecnologías básicas (como recordatorio) y después se examinan las técnicas de diagnóstico apropiadas. Este libro es el tercero en la serie de "Tecnología automotriz: mantenimiento y reparación de vehículos". Idealmente, habrá estudiado el libro de "Sistemas mecánicos y eléctricos" libros de mecánica y electricidad o tendrá alguna experiencia previa antes de iniciar éste. Este es el primer libro de su tipo, ya que se concentra en los principios del diagnóstico. Cubrirá todo lo que el lector necesita para avanzar sus estudios hacia un nivel superior, sin importar qué calificación (si hay alguna) esté tratando de alcanzar. El último capítulo de este libro contiene muchas actividades de aprendizaje, cuestionarios, estudios de diagnóstico de casos y...

Técnico Auxiliar Sanitario, opción Emergencias Sanitarias/Conductor. Servicio Murciano de Salud. Temario específico Vol I.

Técnico Auxiliar Sanitario, opción Emergencias Sanitarias/Conductor. Servicio Murciano de Salud. Temario específico Vol I.

Autor: Varios autores

Número de Páginas: 660

El presente manual contiene el material adecuado para la preparación eficaz de las pruebas de acceso a las plazas vacantes a Técnico Auxiliar Sanitario, opción Emergencias Sanitarias/Conductor del Servicio Murciano de Salud. El presente volumen desarroll

La ingenieria agraria en el desarrollo: directrices para reconstruir piezas y conjuntos de repuesto

La ingenieria agraria en el desarrollo: directrices para reconstruir piezas y conjuntos de repuesto

Número de Páginas: 114
Tecnología energética y medio ambiente II

Tecnología energética y medio ambiente II

Autor: Antoni Jaén González

Número de Páginas: 266

El objetivo general de esta publicacion es ofrecer una vision amplia de las fuentes, las transformaciones y las aplicaciones tecnologicas de la energia. En cuanto al medio ambiente, se centra en el conocimiento de los aspectos normativos y de legislacion estatal y europea, sin entrar a analizar en detalle los aspectos relacionados con la preservacion, la contaminacion en sus diversos aspectos y la eliminacion de fuentes de riesgos. En cuanto a la tecnologia energetica, pretende dar a conocer las diferentes fuentes de energia, los combustibles, la combustion como fuente de obtencion de energia termica y su utilizacion para la obtencion de energia mecanica y electrica mediante las maquinas termicas directas (motores de combustion interna, turbinas de gas y turbinas de vapor), las maquinas inversas o de refrigeracion, asi como la obtencion conjunta de calor y electricidad mediante la utilizacion de la cogeneracion. Asimismo, se introducen las energias alternativas y, entre ellas, la energia solar. Para el seguimiento correcto de esta publicacion se requieren conocimientos de termodinamica en sus aspectos basicos y de aplicacion. Ello implica conocer los principios de la termodinamica ...

Diagnóstico de fallas en motores de combustión

Diagnóstico de fallas en motores de combustión

Autor: Jaime Gilardi Rodriguez

Número de Páginas: 81

Breve revision de los motores de querosen, gasolina y petroleo diesel.El uso de alconos como combustible;explicacion y desarrollo del cuadro de ubicacion de fallas;lista complementaria de las fallas mas frecuentes y sus posibles causas;regulacion del sistema de carburacion;regulaciones del sistema de encendido;regulaciones del sistema inyeccion;el mantenimiento periodico como unica via para evitar las fallas mecanicas;algunas reparaciones yr ecomendaciones al alcance de todos.

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