En contenido de este libro está basado en uno de los resultados (Manual de orientación profesional. ¿Cuál será mi profesión?) del Proyecto de Investigación Pedagógica titulado Incidencia de la Universidad en la formación de intereses vocacionales de los estudiantes de la enseñanza media superior, desarrollado por un equipo de profesores de la Universidad Central de Las Villas, dirigido por la Dr. C. Luisa María Guerra Rubio y culminado en el 2001. En el libro ¿Qué voy a estudiar? Se incorporan carreras que no estaban incluidas en el manual antes citado; así como se modifican aspectos de su contenido, en aras de una información más completa y amplia para los lectores. Esta tarea fue realizada por las asesoras Ing. Hilda Ruiz Echevarría y la Dr. C. Diana Modeja Gonzalez, de la Dirección de Formación de Profesionales, y la Lic. María Isabel González Vergara de la Dirección de Ingreso y Ubicación Laboral, del Ministerio de Educación Superior. El Lic. René Sánchez Díaz, director de Ingreso y Ubicación Laboral, ofició como consultante para la versión final del libro.

El desarrollo de este libro tiene como objetivo el estudio de las técnicas y elementos necesarios y disponibles para la corrección y estabilización de torrentes con la finalidad de regular el flujo de agua y los sedimentos transportados, mediante estructuras de retención o estructuras de control a lo largo del cauce, que permitan, en la medida de lo posible, el control de las erosiones y socavaciones que se puedan producir, así como el transporte de sedimentos hacia aguas abajo. Su finalidad se ha basado en la emisión de conceptos de la manera más práctica posible, para que se convierta en un manual de diseño para profesionales de la ingeniería, así como estudiantes que se inicien en este maravilloso mundo de la ingeniería hidráulica, la hidráulica fluvial y en especial en la del tratamiento de control de torrentes. Está organizado en diez capítulos así: la corrección de torrentes, conceptos generales, cálculo de los gastos de diseño, los aludes torrenciales, control y estabilización de torrentes, cálculo de parámetros sedimentológicos, cálculo de parámetros hidráulicos, presas de gravedad, presas de gaviones, y presas abiertas.

El presente manual se ha desarrollado para facilitar la programación de cursos de coordinador de seguridad y salud en las obras de construcción que se están impartiendo. Para ello se ha estructurado conforme al programa incluido en el anexo B de la Guía Técnica del Real Decreto 1627/1997, estudiando por un lado riesgos, actividades y medidas de prevención de tipo general, como el riesgo eléctrico, la soldadura, el movimiento de tierras o las estructuras, para posteriormente analizar en mayor profundidad las especificidad de los distintos tipos de obras, edificación, obra industrial, carreteras puentes, túneles, presas y obras marítimas. Para tratar adecuadamente la complejidad de los contenidos anteriores, a lo que hay que añadir los aspectos legislativos, de higiene industrial, de ergonomía y psicosociología, de medicina del trabajo, y de gestión de la prevención, el manual ha sido elaborado por un conjunto de expertos en cada una de las materias. Intervienen ingenieros industriales, ingenieros de caminos, canales y puertos, . arquitectos técnicos industriales, licenciados en derecho, licenciados en medicina, licenciados en ciencias exactas y licenciados en...

El propósito de este libro es entregar una visión global del problema del diseño estructural. Para ello se presenta un amplio conjunto de casos de diseño, considerando diferentes tipos de esfuerzos internos o condiciones de estabilidad, distintos materiales estructurales, incluyendo tanto sus rangos de comportamiento elástico como inelástico y los dos modelos básicos de diseño: el método de las tensiones admisibles y el diseño por resistencia. El texto esta dirigido a alumnos en una etapa introductoria del aprendizaje, por ello el énfasis se centra en los conceptos fundamentales, sin abundar en aspectos normativos de detalle de cada material, temas en los que se profundizará posteriormente en cursos específicos en hormigón armado, acero y madera.

La energía eléctrica a partir su aplicación comercial ha sido un factor determinante para la economía y el desarrollo social; que si bien inicialmente fue utilizada para los sistemas de alumbrado público, posteriormente a la vez que se convirtió en la fuerza motriz que necesitaba la industria y el comercio, también se constituyó como una herramienta necesaria para el comodidad de los hogares. A revisar la historia, las primeras centrales generación de energía eléctrica fueron hidráulicas de baja potencia con generadores de corriente continua; posteriormente se logró aumentar la potencia y capacidad de transmisión al utilizar generadores de corriente alterna, esto conllevó a que hasta mediados de la primera mitad del siglo XX, la mayor parte de la generación se diera con pequeñas centrales hidroeléctricas PCHs, las cuales estaban dirigidas por empresas de energía eléctrica, que nacieron y se consolidaron como fruto de los esfuerzos locales, creciendo sin una directriz central y sin una visión de planificación unificada a nivel nacional. No obstante, con el fin de aunar esfuerzos, interconectar sus sistemas, realizar una planeación integral y una operación...

Los sistemas de andeneria en los Andes centrales contribuyeron a la seguridad alimentaria y al desarrollo de las civilizaciones andinas prehispanicas. Actualmente el tejido socioeconomico andino esta empobrecido, con escasa cohesion y falta de politicas coherentes que promuevan un desarrollo sustentable. El presente libro describe el origen de los sistemas de andeneria en el contexto de cambio climatico, geografico, agroecologico y de ingenieria, asi como su papel en la cultura y el patrimonio vivo. Se plantea que la rehabilitacion de sistemas de andeneria es viable en ciertas condiciones si se valora la tecnologia tradicional, los servicios medioambientales que ofrecen estos sistemas, y se promueven actividades agricolas sustentables y actividades complementarias no agricolas que integren equitativamente a los habitantes rurales con los mercados.

La gestión de infraestructura vial es una disciplina de la ingeniería civil que permite diagnosticar, evaluar, planificar y programar objetivamente el mantenimiento de los activos viales en toda su vida útil, optimizando el uso de los recursos disponibles. El objetivo principal de este libro es contribuir a la formación de los alumnos de pre y posgrado, y apoyar el trabajo del sector público en ministerios, servicios, municipalidades, entre otros, y también del sector privado en concesionarias, constructoras, inversionistas, consultores, entre otros. Los principales contenidos son: conceptos de la ingeniería de sistemas utilizados en la gestión de infraestructura vial; evaluación técnica de infraestructura vial; modelos de comportamiento; necesidades de mantención futuras; evaluación económica de proyectos; y aplicaciones de gestión de infraestructura, tales como concesiones, seguridad vial, puentes y aeropuertos. Esta tercera edición corregida y aumentada, incorpora las últimas investigaciones del área y aborda nuevos aspectos claves, como son la gestión de presencia de riesgos, pavimentos urbanos, caminos de bajo volumen de tránsito y activos viales, entre...